Autópadló-szerelvény-bélyegző szerszámok

Az Automotive Floor Assembly Stamping Dies nagyméretű, nagy pontosságú integrált rendszerek a padló fő vázának bélyegzésére. Ezek nem egyedi szerszámok, hanem teljes szerszámkombinációk (mivel a padlószerelvényhez több bélyegzett alkatrész hegesztésére van szükség). A bélyegzéstechnológia csúcsát képviselik, és kulcsfontosságú mércét jelentenek a matricagyártók erejének mérésében.

Az autóipar megbízható beszállítójaként a SIKAIDA a csúcsminőségű padlószerelő szerszámok kutatás-fejlesztésére és gyártására összpontosít, robusztus szerkezetű, precíz alakítású és hosszú élettartamú termékeket gyártva. Üzemünk teljesen digitális tervezést és precíziós gyártást alkalmaz annak érdekében, hogy minden szerszám megfeleljen az autóipar szigorú követelményeinek.

Főbb termékjellemzők:

1. Nagy méret és összetett szerkezet

Ezek a formák nagy méretűek (hosszúság > 1,5 m, szélesség ≥ 1,2 m), összetett üregekkel. Ezekhez rögzítőfuratok, erősítő bordák és egyéb jellemzők kialakítása szükséges. Többállomásos tervezést alkalmaznak, amely integrálja a mélyhúzási, alakítási, lyukasztási és vágási folyamatokat.

2. Nagy pontosságú és nagy szilárdsági követelmények

Az autópadló-szerelvény-bélyegző szerszámok mérettűrése ±0,5 mm-en belül szabályozható, és szigorú követelmények vonatkoznak a laposságra és a kontúrra. Rendkívül nagy merevséggel is rendelkeznek, ellenállnak a nagynyomású préselési deformációnak és biztosítják a tömeggyártású alkatrészek konzisztenciáját.

3. Többfolyamatos integráció

Az öntőforma több folyamatot integrál, például mélyhúzást, formázást és vágást. Az optimalizált folyamatelrendezés csökkenti a gyártási lépések számát, az automatizált bélyegzősorokkal való kompatibilitás pedig jelentősen javítja a gyártás hatékonyságát.

4. Teljes formázási rendszer

Az autópadló-szerelvény-bélyegző szerszámok nagy szerkezettel rendelkeznek, beleértve az olyan alapvető alkatrészeket, mint a lyukasztók és a matricák. Fejlett pneumatikus-hidraulikus rendszerrel felszereltek, zökkenőmentesen és hatékonyan működnek, nagy megbízhatóságot biztosítva.

5. Fejlett hűtő- és kenési rendszer

Az autóipari padlószerelvény-bélyegző szerszámok konform hűtővízcsatornákkal és nagy hatékonyságú kenőrendszerrel vannak felszerelve, amelyek biztosítják az egyenletes formahőmérsékletet, javítják a gyártás hatékonyságát és az alkatrészminőséget, valamint csökkentik az alkatrész deformációját és a maradék feszültséget.

Anyagok és alkalmazások

1. Alkalmazási területek

Széles körben használják személygépkocsik, SUV-k, MPV-k és haszongépjárművek karosszériagyártásában.

2. Anyag kiválasztása

Az Automotive Floor Assembly Stamping Dies formaalap szabványos acélokat, például 45#-os acélt és Q235-öt használ, míg a magösszetevők magas széntartalmú, magas krómtartalmú öntőacélokat, például Cr12MoV-t és SKD11-et használnak. A hőkezelés után a keménység eléri a HRC48-52-t, az élettartam pedig meghaladja az 500 000 ciklust.

Gyártási folyamat

1. CAE szimulációs elemzés a formázási problémák előzetes megoldására;

2. teljes 3D formatervezés az ésszerű szerkezet biztosítása érdekében;

3. kiváló minőségű öntőacél kiválasztása;

4. durva megmunkálás, finom megmunkálás, hőkezelés és finom polírozás a pontosság biztosítása érdekében;

5. összeszerelés és próbaöntés, hibakeresés és optimalizálás, amíg az alkatrészek megfelelnek a szabványoknak.

Fejlesztési trendek

1. Ultra-nagy integrált fröccsöntés, kompatibilis a 2000 tonna feletti présekkel;

2. Könnyű adaptáció, kompatibilis az új anyagokkal és a fejlett alakítási folyamatokkal;

3. Intelligens gyártási digitalizálás, amely lehetővé teszi a valós idejű monitorozást és virtuális hibakeresést;

4. 3D nyomtatási alkalmazások, összetett alkatrészek gyártási hatékonyságának és minőségének javítása.

Gyakran Ismételt Kérdések

1. kérdés: Milyen anyagokat használnak jellemzően az autópadló-szerelvény-bélyegző szerszámokhoz?

A1: Szabványos acél (például 45-ös acél, Q235) általánosan használt formaalap. Magas szén- és krómtartalmú öntőacélt (például Cr12MoV, SKD11) használnak olyan kulcsfontosságú alkatrészekhez, mint az üregek és a magok. Hőkezelés után a keménység elérheti a HRC48-52-t, nagy kopásállósággal és nagy nyomószilárdsággal.

2. kérdés: Milyen hosszú az autóipari padlószerelvény-bélyegző szerszámok gyártási ciklusa?

2. válasz: Az autópadló-szerelvény-bélyegző szerszámok fejlesztési ciklusa hosszú (általában 8-15 hónap) és költséges (millió-tízmillió RMB-t ér el), így kulcsfontosságú mércét jelent a szerszámgyártó cégek átfogó erejének mérésében. Ahogy az autók az intelligencia, az elektromosság és a könnyű súly felé fejlődnek, a formákkal szembeni műszaki követelmények tovább növekednek.